Primăria Timișoara readuce în fața Consiliului Local, la ședința ordinară programată marți, 27 ianuarie, proiectul de hotărâre prin care se propune desființarea Direcției Generale Proiecte și Lucrări Municipale pentru Sport și Transport Feroviar (DGPLMSTF), structură creată în 2023 în jurul lui Culiță Chiș. Inițiativa fusese respinsă la final de 2024, însă între timp Chiș a părăsit primăria și a devenit director la Consiliul Județean Timiș.
Context: ce este DGPLMSTF și cum a apărut
DGPLMSTF este o direcție a Primăriei Timișoara înființată în 2023, după ce o instanță a obligat municipalitatea să îl repună pe Culiță Chiș în funcție de conducere, în urma unui litigiu privind vechea organigramă și desființarea direcției pe care acesta o coordonase anterior.
Culiță Chiș a fost, ani la rând, unul dintre oamenii apropiați fostului primar Nicolae Robu, fiind numit director în cadrul primăriei în 2018. După schimbarea administrației, relația dintre Chiș și actuala conducere a fost tensionată, atât pe tema legalității unor proiecte (de exemplu, instalarea catargelor pentru steaguri), cât și pe tema noilor organigrame și a unor acte administrative contestate în instanță.
De ce vrea primăria să desființeze direcția
În toamna anului 2024, municipalitatea a inițiat un pachet de măsuri prezentat ca parte a unei „reforme” administrative și de echilibrare bugetară. Acesta a inclus:
- o nouă organigramă prin care au fost eliminate peste 40 de posturi;
- desființarea Centrului Regional de Competențe și Dezvoltare a Furnizorilor în Sectorul Automotive (CERC);
- propunerea de desființare a DGPLMSTF.
În documentația aferentă proiectului de hotărâre, Primăria Timișoara arată că analiza internă a activității DGPLMSTF a indicat lipsa unor proiecte majore în domeniile pentru care a fost creată direcția – sport și transport feroviar – precum și diverse deficiențe de funcționare: implicare redusă în proiecte, neasumarea unor responsabilități și depășirea termenelor de lucru.
Pe scurt, mesajul administrației este că direcția nu și-a justificat existența prin rezultate concrete și generează costuri suplimentare pentru bugetul local, motiv pentru care se propune desființarea ei.
Prima tentativă a picat la vot în Consiliul Local
După o dezbatere publică organizată la final de noiembrie 2024, proiectul de desființare a DGPLMSTF a ajuns pe masa consilierilor locali în luna decembrie. Atunci, inițiativa nu a întrunit numărul necesar de voturi pentru a fi aprobată.
Consilierii USR și cei din Alianța Timișoara Unită (ATU) au susținut desființarea direcției, însă voturile lor nu au fost suficiente pentru a trece proiectul. Reprezentanții executivului USR din primărie au acuzat atunci partidele PNL, PSD și AUR că ar fi blocat reforma administrativă pentru a-l proteja pe Culiță Chiș, aflat atunci la conducerea DGPLMSTF.
Ce s-a schimbat între timp: Culiță Chiș a trecut la CJ Timiș
Între momentul primei încercări de desființare și revenirea proiectului pe ordinea de zi, Culiță Chiș a părăsit Primăria Timișoara. În urma unui transfer, el a devenit director al Direcției de Drumuri, Transport și Mediu din cadrul Consiliului Județean Timiș.
Cu alte cuvinte, chiar dacă structura DGPLMSTF a fost creată în jurul său, soarta direcției se va decide acum în Consiliul Local fără ca acesta să mai fie direct vizat ca angajat al primăriei.
Ce urmează pentru timișoreni
Marți, 27 ianuarie, în ședința ordinară a Consiliului Local Timișoara, proiectul de hotărâre privind desființarea DGPLMSTF va fi repus la vot. Dacă inițiativa va trece, atribuțiile și personalul direcției vor trebui redistribuite în aparatul de specialitate al primarului sau în alte structuri ale primăriei, conform noii organigrame.
Pentru timișoreni, miza este mai puțin legată de numele unei direcții și mai mult de modul în care sunt cheltuiți banii publici și cum sunt gestionate proiectele de infrastructură sportivă și transport feroviar urban. Decizia consilierilor locali va arăta în ce măsură există susținere politică pentru continuarea reformei administrative anunțate de actuala conducere a orașului.